什么是差分GPS？有哪些類型？差分GPS技術又有哪些？看完本文就懂了
發(fā)布時間：2022-05-21 10:23:30
什么是差分GPS？差分GPS技術有哪些？差分GPS是首先利用已知精確三維坐標的差分GPS基準臺，求得偽距修正量或位置修正量，再將這個修正量實時或事后發(fā)送給用戶(GPS導航儀)，對用戶的測量數(shù)據(jù)進行修正，以提高GPS定位精度。差分GPS可以分為單基準站差分、多基準站的局部區(qū)域差分和廣域差分三種類型，差分GPS技術則可以分為RTK、RTD、PPK、SBAS、WAAS等，下面就跟CORS賬號網小編一起來了解一下吧。
一、幾種差分GPS技術詳解
1、差分GPS技術：RTK
RTK(Real - time kinematic，實時動態(tài))載波相位差分技術，是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法，將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。
RTK計算的是兩個測站載波相位觀測值，即是將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。屬于載波（L1、L2、L5）相位差分技術。
2、差分GPS技術：RTD
RTD：英文全稱Real Time Differential，中文意思是實時動態(tài)碼相位差分技術。工作方法是基準站將偽距（或者坐標）修正值（差分值）發(fā)給用戶接收機，用戶接收機根據(jù)差分值與本身的觀測值算出精確位置的方法。
3、差分GPS技術：PPK
PPK全稱Post Processed Kinematic，是一種與RTK相對應的定位技術，這是一種利用載波相位觀測值進行事后處理的動態(tài)相對定位技術，而RTK是實時的。
4、差分GPS技術：SBAS
SBAS：英文全稱Satellite-Based Augmentation System，中文意思是廣域差分增強系統(tǒng)，廣域差分增強系統(tǒng)也就是星基增強系統(tǒng)。SBAS系統(tǒng)是為了實現(xiàn)對于原有衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位精度的改進而誕生的一個增強系統(tǒng)，主要由四部分組成：地面參考基站，主控站，上傳站和地球同步衛(wèi)星等。
5、差分GPS技術：WAAS
WAAS是屬于SBAS的一種廣域增強系統(tǒng)，WAAS全稱Wide Area Augmentation System，譯為廣域增強系統(tǒng)，是由美國運輸部（DOT）和聯(lián)邦航空管理局（FAA）聯(lián)合開發(fā)的一個系統(tǒng)，主要應用在航空領域，如飛機的GPS導航等。WAAS由三個主要部分組成：地面部分，空間部分和用戶部分。
附幾種差分GPS技術的區(qū)別
1、RTK與RTD的區(qū)別，一個是載波相位差分、一個是碼差分，并且RTK的定位精度要高一些。
2、RTK與PPK的區(qū)別，一個是實時提供數(shù)據(jù)信息，一個是事后處理。
3、WAAS是SBAS系統(tǒng)一個具體的實例，包含在SBAS系統(tǒng)內。
以上就是關于什么是差分GPS？有哪些類型？差分GPS技術又有哪些？這三個問題的全部解答了，相信看了這篇文章的你，對于差分GPS已經有一個大致的了解了吧。
一、幾種差分GPS技術詳解
1、差分GPS技術：RTK
RTK(Real - time kinematic，實時動態(tài))載波相位差分技術，是實時處理兩個測量站載波相位觀測量的差分方法，將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。
RTK計算的是兩個測站載波相位觀測值，即是將基準站采集的載波相位發(fā)給用戶接收機，進行求差解算坐標。屬于載波（L1、L2、L5）相位差分技術。
2、差分GPS技術：RTD
RTD：英文全稱Real Time Differential，中文意思是實時動態(tài)碼相位差分技術。工作方法是基準站將偽距（或者坐標）修正值（差分值）發(fā)給用戶接收機，用戶接收機根據(jù)差分值與本身的觀測值算出精確位置的方法。
3、差分GPS技術：PPK
PPK全稱Post Processed Kinematic，是一種與RTK相對應的定位技術，這是一種利用載波相位觀測值進行事后處理的動態(tài)相對定位技術，而RTK是實時的。
4、差分GPS技術：SBAS
SBAS：英文全稱Satellite-Based Augmentation System，中文意思是廣域差分增強系統(tǒng)，廣域差分增強系統(tǒng)也就是星基增強系統(tǒng)。SBAS系統(tǒng)是為了實現(xiàn)對于原有衛(wèi)星導航系統(tǒng)定位精度的改進而誕生的一個增強系統(tǒng)，主要由四部分組成：地面參考基站，主控站，上傳站和地球同步衛(wèi)星等。
5、差分GPS技術：WAAS
WAAS是屬于SBAS的一種廣域增強系統(tǒng)，WAAS全稱Wide Area Augmentation System，譯為廣域增強系統(tǒng)，是由美國運輸部（DOT）和聯(lián)邦航空管理局（FAA）聯(lián)合開發(fā)的一個系統(tǒng)，主要應用在航空領域，如飛機的GPS導航等。WAAS由三個主要部分組成：地面部分，空間部分和用戶部分。
附幾種差分GPS技術的區(qū)別
1、RTK與RTD的區(qū)別，一個是載波相位差分、一個是碼差分，并且RTK的定位精度要高一些。
2、RTK與PPK的區(qū)別，一個是實時提供數(shù)據(jù)信息，一個是事后處理。
3、WAAS是SBAS系統(tǒng)一個具體的實例，包含在SBAS系統(tǒng)內。
以上就是關于什么是差分GPS？有哪些類型？差分GPS技術又有哪些？這三個問題的全部解答了，相信看了這篇文章的你，對于差分GPS已經有一個大致的了解了吧。
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